运油车欧标配置介绍
简介：因为运油车的运输介质为油品，属于危险品，为了防止爆炸事故的发生，国家强制规定了运油车必须搭配ABS、限速装置、前盘制动。其上装必须搭配欧标配置，运油车的全套欧标配置包括：海底阀、油气回收装置、防溢流探杆座、欧标罐口、呼吸阀等等。今天我们就着重的来介绍一下欧标配置中的海底阀和防溢流探杆。海底阀：又叫紧急切断阀，安装在运油车罐体的底部，阀门密封置于罐内，阀体上设有切断槽，当运油车罐体受到强烈碰撞时，阀体将在法兰处断裂，使罐体和车底管路分离，成为独立密闭的罐体，防止液体外漏，提高运输安全性。海底阀特点：材...
因为运油车的运输介质为油品，属于危险品，为了防止爆炸事故的发生，国家强制规定了运油车必须搭配ABS、限速装置、前盘制动。其上装必须搭配欧标配置，运油车的全套欧标配置包括：海底阀、油气回收装置、防溢流探杆座、欧标罐口、呼吸阀等等。今天我们就着重的来介绍一下欧标配置中的海底阀和防溢流探杆。
海底阀：又叫紧急切断阀，安装在运油车罐体的底部，阀门密封置于罐内，阀体上设有切断槽，当运油车罐体受到强烈碰撞时，阀体将在法兰处断裂，使罐体和车底管路分离，成为独立密闭的罐体，防止液体外漏，提高运输安全性。
海底阀特点：材质主要采用轻质铝合金材料，经低压铸造整体成型，质轻坚固，经久耐用；其表面经氧化处理，具有较好的防腐蚀性和耐磨性；其结构设计合理，可保证大流量通过；在关键时刻可起到一个紧急切断的作用。
防溢流探杆座：它是一种可以房子液体爆满外泄而提前报警的安全装置，一般安装在运油车顶部的人孔盖上，当运油车罐体内的油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸，防溢流防静电传感器专为油罐车设计，能够有效的防止液体溢出，同时保证静电接地电阻符合安全标准规定，组成车载防溢流防静电传感系统，通过标准接线插座实现运油车与油库系统的对接，配套油库防溢流防静电控制系统，确保底部灌装过程中的安全和环保。
防溢流探杆座有以下几个特点：
1. 专为底部付油系统设计，符合API标准；
2. 防溢探杆整体本安设计，特别适用于易燃易爆等危险场合使用；
海底阀：又叫紧急切断阀，安装在运油车罐体的底部，阀门密封置于罐内，阀体上设有切断槽，当运油车罐体受到强烈碰撞时，阀体将在法兰处断裂，使罐体和车底管路分离，成为独立密闭的罐体，防止液体外漏，提高运输安全性。
海底阀特点：材质主要采用轻质铝合金材料，经低压铸造整体成型，质轻坚固，经久耐用；其表面经氧化处理，具有较好的防腐蚀性和耐磨性；其结构设计合理，可保证大流量通过；在关键时刻可起到一个紧急切断的作用。
防溢流探杆座：它是一种可以房子液体爆满外泄而提前报警的安全装置，一般安装在运油车顶部的人孔盖上，当运油车罐体内的油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸，防溢流防静电传感器专为油罐车设计，能够有效的防止液体溢出，同时保证静电接地电阻符合安全标准规定，组成车载防溢流防静电传感系统，通过标准接线插座实现运油车与油库系统的对接，配套油库防溢流防静电控制系统，确保底部灌装过程中的安全和环保。
防溢流探杆座有以下几个特点：
1. 专为底部付油系统设计，符合API标准；
2. 防溢探杆整体本安设计，特别适用于易燃易爆等危险场合使用；
3. 全数字电路设计，抗干扰能力强，适用电压范围广，可靠性高；
4. 防溢流探杆检测液面的高度可以调节，最大范围为50毫米；5. 外壳采用整体压铸铝合金材质，防爆、防腐，特别适合在易燃、易爆液态石油化工品的装卸场所使用。
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